Round one skulle forgå hele weekenden fra d. 17. til 19. april. Første dag blev aflyst pga. brok fra områdets beboer, og vi måtte derfor nøjes med to dages sidelæns kørsel med Danmarks bedste drifterer.

Lørdagen stod bare på træning og så en lille times qualifying for Semipro kørerne. Derfor var der dog stadig masser af fedt drifting fra start til slut. Det perfekte vejr havde lokket en del gæster forbi den første dag, for at se kørerne varme op til søndagen.

Om søndag blev det så mere alvor for kørerne. Nu skulle mand og mus skilles, og dette galte både for Pro og Semipro.

Forskellen på Pro og Semipro er lige til. Pro er selvfølgelig dem der virkelig har styr på det, og har en bil der er lavet udelukkende til drift. Den skal have monteret et bur, fjernet alt brand farligt materiale, monteret en skumslukker og en off swich til motoren. Dertil skal kørende kvalificere sig til at komme op i pro klassen.

Dette betyder dog ikke at Semipro er en kedelig klasse, langt fra. Der er lige så meget godt drift og fart over feltet i denne klasse som i pro. I Semipro klassen er det gadebiler der køre, som ikke har været igennem denne store ombygning. Det er derfor sjovt og se hvor ”lidt” der skal til for at kunne deltage i drift.

Efter endt kørsel om søndagen, var samtlige dæk der kunne støves op i miles omkreds, brændt af ude på banen. Sådan skal en god weekend forgå :o)

Læs meget mere om SD series på www.sdseries.dk og tjek også hvornår du ellers har mulighed for at se drift på højt plan i Danmark.

Se billeder alle de andre sindsyge drift-gallerier